Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

Manual De Ford Explorer
Modelos: 1995-96-97-98-99-2000Motor 4.0 Lts│5.0 Lts│ 4×4│4×2│

DIAGRAMAS COMPLETOS Y DETALLADOS DE DESPIECE, CÓDIGOS DE ERROR, CAMBIOS DE PIEZAS, MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DEL SISTEMA MECÁNICO Y ELÉCTRICO.

Este Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio incluye los diagramas, imágenes, esquemas y tablas de despieces de todos los sistemas DE LA FORD EXPLORER Y MONTAINER.

Esta Información o Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio te servirá si eres mecánico o si tienes alguno de estos modelos que son fabricados por Ford, conocerás y aprenderás el tipo de piezas con las que se conforma ASÍ COMO EL NUMERO DE PARTE DE CADA UNA DE LAS PIEZAS DE cada uno de los sistemas de estos autos y toda la información que las conforman.
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Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

Manual de Reparacion Ford Explorer 1996 1997 1998 1999 2000

Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio contine todo sobre el mantenimiento, armado y despiece de autos, dicho manual contiene todos los sistemas mecánicos tales como el motor, trasmisión, escape, frenos de enfriamiento y diagramas electrónicos entre mas cosas.

Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio Incluye información sobre los sistemas mecánicos y eléctricos involucrados en las reparaciones y mantenimiento de este vehículo.

Que ya no cobren cientos e incluso miles por reparar tu coche, con este manual con muy poco dinero sabrás todo lo necesario para que ya no gastes mas en detalles, aprenderás a cambiar frenos, líquido refrigerantes, cambio de aceite y mucho mas.

Manual electronico que contiene informacion sobre todos los sistemas mecánicos y eléctricos involucrados en las reparaciones y mantenimientos del vehículo.

Esta información es completamente descriptiva y detallada gráficamente desde el tornillo mas pequeño hasta las partes mas grandes de todo los componentes del sistema que se esta consultando.
Por ejemplo pudes conocer como se hace el cambio de frenos, cambio de aceite, cambio de refrigerante, entre muchos mas.

Sorprendete de lo facil y sencillo que son, podras abrir y reparar la trasmision tanto manual como automatica, podras sincronizar la banda de tiempo, podras detectar, corregir y prevenir muchas fallas que pudieran ser tu dolor de cabeza.
Realizando una simple investigacion e inspeccion en tu vehiculo, puedes evitar problemas relacionados a reparaciones futuras.

Si eres interesado, metodico y deseas conocer todo acerca de tu automovil, tendrás en tus manos la información que solo las agencias y los talleres grandes son dueños y no comparten.

Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

  • Informa General
  • Mecanicsmo del Motor
  • Sistema de enfriamiento del motor
  • Sistema de Control del Motor
  • Sistema de Control de combustible
  • Sistema de Escape
  • Embragues
  • Armado y desarmado de asientos
  • Aire Acondicionado
  • Manual de Sistema de Carga y Arranque
  • Sistema de Alumbrado
  • Alimentacion de Corriente
  • Marco de Montaje y Arrastre.
  • Tierra y Elementos
    • Transeje manual y automatico
    • Eje delantero y suspensión delantera
    • Eje trasero y suspensión trasera
    • Rueda y llantas
    • Sistema de frenos
    • Sistema de dirección hidráulica
    • Carroceria
    • Sistema de Seguridad
    • Sistema de Ventanilla y Espejo
    • Sistema de Alternador y Bateria.
    • Sistema de Medicion y Testigos de Alerta encontrar
Ford Explorer 1996 1997  Manual

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Nombre: Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

Ford Explorer 1996 1997 - Manual de Reparación y Servicio
Ford Explorer 1996 1997 - Manual de Reparación y Servicio
Price: $19.00

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8 comentarios en “Ford Explorer 1996 1997 – Manual de Reparación y Servicio

  1. ivan

    la camioneta q tengo tiene un derame por dentro del sistema de calefaccion pero lo ,mas rarro es q cuando pongo la calefaccion likea y cuando pongo el frio no tengo problemas si me pueden ayudar gracias

    Responder
  2. mauricio

    lo que pasa es que es un pequeño radiador llamado defroster que cuando se acciona la calefaccion el agua o liquido del radiador se riega por ese «radiador» pequeño
    que te solden o cambia el radiador del defroster

    Responder
    1. reparacionautos Autor

      hola, estas camionetas el periodo de vida del convertidor de par torcional es de aproximadamente 180,000 a 250,000 kilómetros y al parecer lo que te hace falta revisar sin escaner es la presión de la bomba de aceite de la transmisión ya que no te esta registrando la presión de entrada y obviamente también hace que al estar baja la presión de la bomba te marque ese fallo,lo que hay que revisar es la bomba de aceite y la turbina (Convertidor de par torcional)

      Responder
  3. Martin Quezada

    Mi camioneta es modelo 1996, no le entra la R, para arrancar tengo que arrancar en segunda y en cuanto arranca hago el cambio a D, me pueden ayudar por favor.

    Responder

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