Kia Sportage 2013 EX y SX Manual De Reparacion Taller y Mecanica El Kia Sportage se desliza fácilmente en sus togs de trabajo, como un pie de tamaño 7 en un equipo de entrenamiento Nike. Más grande que en su primera carrera por el barrio, el Sportage de segunda generación aún está en el extremo compacta de su clase, y relativamente sin cambios durante el año 2013 el modelo, mientras que se necesita en otros titulares como el Chevy Equinox y Hyundai Tucson, así como las entradas más recientes, como el Ford Escape y Honda CR-V.
El Sportage tiene paquetes de conveniencia y características en un cuerpo que es como mucho un hatchback, ya que es un pequeño vehículo utilitario de corte, y ofrece todas las ruedas para los pocos que realmente lo necesitan – y el número significativamente mayor de personas que tendrá que pagar por que, cuando en realidad no lo hacen.
Son Motores de cuatro cilindros son todo lo que se ofrecieron en el Kia Sportage en esta generación, y son todo lo que se necesita, ya que uno tiene un ascensor caballos de fuerza turbo. El motor base es un 2.4 litros de cuatro con 176 caballos de fuerza y la inyección directa. Una automática de seis velocidades no es la única caja de cambios, pero sus medidas, cambios sensibles son probablemente los únicos que encontrará en los concesionarios: todavía tenemos que ver a uno de los manuales.
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Tambien puede Optar por el kia sportage SX turbo y aumenta la producción del kia Sportage a un entrecortada 260 caballos de fuerza, lo suficiente para hacer girar las ruedas delanteras un poco antes de que el control de tracción se suaviza a cabo el partido, y el automático consigue cambiar las paletas para una conducción menos distraído y mejor respuesta. La tracción total es una opción en todos los ámbitos, y viene con un bloqueo de diferencial que se divide el poder de 50:50 a velocidades de hasta 25 mph.
En cualquiera de los adornos, la base de cuatro cilindros Sportage no es tan experto en el silenciamiento superficies de carretera como, por ejemplo, un Subaru Forester. La calidad del paseo mejorado un poco este año con los choques más sofisticadas en las versiones de base, como los de serie en las versiones EX y SX. Las grandes ruedas de 18 pulgadas no ayudan, así que piense dos veces antes de blinging cabo. Kia sintoniza sus sistemas de dirección asistida eléctrica en el lado pesado, lo que les da un poco la sensación más realista que sus primos de Hyundai, y un mejor control sobre las modulaciones de carreteras de menor importancia. El SX hace grandes pasos hacia una experiencia de conducción verdaderamente deportivo, algo un poco más de sintonía podría llevar a casa. Kia Sportage 2013 EX y SX Manual De Reparacion Taller y Mecanica
Tiene Airbags de cortina estándar y control de estabilidad se unen mediante sensores de aparcamiento trasero opcional y cámara de vista trasera, que ayudan con los puntos ciegos considerables de la Sportage. El IIHS llama al Sportage un Top Safety Pick, también.
Kia Sportage 2013 EX y SX Manual De Reparacion Taller y Mecanica Las características estándar incluyen aire acondicionado; ventanas eléctricas, seguros y espejos; y llantas de 16 pulgadas. Mover hasta los modelos más caros añade características como arranque sin llave; radio por satélite; bluetooth; controles de audio en el volante y teléfono; y un puerto USB. Top modelos consiguen un volante telescópico; una guantera refrigerada; un asiento eléctrico para el conductor; Llantas de 18 pulgadas; volante de cuero y palanca de cambios del ajuste; rieles en el techo; y un alerón trasero. Opciones principales incluyen tapicería de piel; calentadores de asiento; un asiento del conductor se enfría; y, finalmente, UVO, la versión de Kia del controlador de voz Microsoft vendidos por Ford como SYNC. Versión de Kia tiene un vocabulario más limitado y controla menos funciones, pero puede buscar todos sus medios de comunicación para encontrar la banda sonora perfecta para tu próximo coche, si vive en el iPod, una tarjeta SD o HD Radio.
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