Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica El rodaje en los coches nuevos es uno de los momentos más importantes en la vida de un coche. Muchas veces caemos en el error de creer que los coches nuevos se deshacen de su casa, y no, son probados y listos para correr, pero no tienen una sesión de hecho.

Puede que le interesen como exterior de un lavado de autos sin rejilla tiempo de disparo, Rodaje recomendado por la mayoría de coches que hace es entre los años 2500 km. y 5000 kilometros. Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

El mínimo sería de 1.000 kilometros o 1500 km. El tiroteo se acaba de practicar una conducción moderada , sin esfuerzo o maniobra brusca , que siempre será bueno para el motor y un menor consumo , tanto en el disparo o 100 000 km

Algunas revoluciones hacer el rodaje
En un motor de gasolina no debe exceder de 4500 rpm por regla general, tanto en frío como en caliente y escalada esas revoluciones sólo cuando sea necesario para la seguridad .

En un motor diesel no debe exceder de 2500-3000 rpm como máximo .

Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

Durante el rodaje se intensificó la presión sobre el acelerador, sin entrar en el fondo . No haga aceleraciones repentinas. Recomendamos el uso de un gran cambio para la retención . Asegurarse de que el motor alcance su temperatura de funcionamiento , evitando recorridos cortos , y dejar enfriar por completo , por lo que las piezas se dilatan y se contraen .

Otras recomendaciones :

aceite
Al principio es importante comprobar el nivel de aceite cada 500 ó 1000 Km, ya que hasta el último de aproximadamente 10 000 km todos los coches tienen un mayor consumo de aceite. Esto estabilizará con el tiempo a ser casi cero . Los cambios de aceite siempre es una buena síntesis ayudan a proteger el motor y reducir el consumo de gasolina y aceite.Es importantes también utilizan aceites de calidad . Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

temperatura
El control de temperatura es importante, tanto antes del comienzo y después de largos viajes o de esfuerzo para el motor. El coche nunca fue
debido al sprint frío, o en un punto muerto , o justo antes de apagarlo. Siempre espere hasta que el motor alcanza una determinada temperatura
antes de requerir la máxima potencia. Estos consejos son tan buenos en el tiro como una vez esto y deben ser nuestra forma de conducir ,
si queremos mantener a nuestros mecánicos de automóviles durante más tiempo.

combustible
De combustible es similar al aceite . Durante los primeros kilómetros el coche tendrá un consumo de combustible que el especificado por la marca , incluso más que otros coches idénticos con más kms . Este consumo con el tiempo y van a estar cerca de los reportados por la marca.

Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

Los motores con turbo
Debe tenerse especial cuidado se arranca en frío , evitando la inactividad y acelerando a bajas cargas del motor , por debajo del régimen en el que el turbo empieza a soplar con fuerza .

Se recomienda más suavidad , más finura en el manejo del acelerador en un motor de aspiración natural , siendo la entrega de potencia más abrupta por el efecto turbo.

Como taxis y exigiendo más potencia que va en el coche hay que tener cuidado de apagar el motor , el enfriamiento en vacío el tiempo suficiente hasta que el turbo estabilice su temperatura. Hay marcas que establecen determinadas horas dependiendo de las condiciones de uso , aunque uno o dos minutos es normalmente más que suficiente.

En el caso de la propia bomba turbo disponible para el enfriamiento no es necesario para este tiempo de espera.

Por Qué hacer rodaje al Automóvil Nuevo – Automecanica

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *